Rubah sein motor normal jadi ala bus malam di New Jupiter Mx135Lc

Asalamualaikum wr wb


         Salam satu aspal buat para Rider's indonesia .pertama-tama marilah kita pajatkan puji dan syukur atas ke hadirat ALLAH SWT, kaya juma'at ajah nih hehehe , pada kesempatan kali ini saya akan mendeskripsikan cara-cara untuk merubah sein normal menjadi ala bus malam yang kedip nya.
           pada umumnya sein motor kedip nya lumayan agak cepat,tapi saya terinpirasi oleh bus bus di jalan raya sein nya tuh pada cepat , hingga saya mengotak ngatik si Mx dan akhrinya tidak  ketemu.Akhrinya saya carideh cara mencepatkan kedipan sein di mbah google, pas nyari kebetulan ada yang udah nyoba sein motornya jadi kedip cepat  ternyata gampang banget gan,saya pelajari dan saya coba bereksperimen dan hasilnya memuaskan, panjang teuing ieu teh pendahuluan, langsung we lah ayena mah. Berikut proses demi prosen nya.


     SELAMAT MEMBACA. 


Bahan : 1.ELCO 1000uf.
            2.Timah.
            3.Solder.
            4.Flasher sein ori.
            5.Jangan lupa alat untuk bongkar bongkar.


                                                      Gambar elco 1000uf
                                            
   





  Tahap pertama
   
                    Bongkar motor agan ,cari letak flasher sein motornya, jika di Mx ada di bagian depan tepat nya di dada nya jadi ga perlu ribet bongkarnya, lalu ambil flasher sein itu ,kira kira kaya gambar di bawah ini flashernya.

                                                            gambar flasher sein Mx 

Tahap kedua


             buka flasher sein ori hingga seperti gambar di bawah ini gan.



                                       

                                
    Tahap ketiga


               ganti lah elco yang ukuran 2300uf yang di sebelah kumparan yang warna coklat dengan ukuran 1000uf kalo bisa yang 12volt.


Tahap keempat


              panas kan solder, setelah panas  buka lah elco yang ukuran 2300uf,lalu pasang kan elco yang ukuran 1000uf dengan timah panas,jangan ampe ketuker gan positif dan negatif nya. 

Tahap kelima 


             Tahap ini merupakan tahapan terakhir, setelah elco yang 1000uf terpasang,pasang kan lagi isi flasher ke rumah flasher nya hingga seperti semula lagi dan siap di pasang kembali pada motor dan bereskan/pasangkan kembali body/cover motor yang anda lepas ,sein ala bus malampun siap digunakan................     
                                    Selamat ber'experiment semoga berhasil

gambar diambil dari mbah google dan hasil jepretan sendiri...


   Terimakasih atas  kunjungan agan agan sekalian semoga apa yang saya tulis bermanfaat bagi para rider's..
 wassalamualaikum wr wb ..

                                                                                                           SALAM SATU ASPAL MX135Lc


 
                                                  

flasher 7 mode di New Jupiter Mx 135Lc

Selamat datang di blog sederhana ini. Semoga semua informasi yang disampaikan disini dapat bermanfaat bagi saya secara khususnya dan bagi semua secara umumnya. Puji dan syukur mari kita panjatkan atas rahmat dari Allah SWT. dan tak lupa shalawat beserta salam bagi nabi kita nabi Muhammad SAW. (-udah kaya khotbah aja ya,, hehehhe)
Kali ini khotib,, eh saya akan mencoba membahas tentang pemasangan flasher 7 mode hasil kreasi seorang anak bangsa. Dengan bangganya mempersembahkan, apaan ya? ngaco,, Langsung aja nih gan proses demi prosesnya pemasangan pada New JupiterMx 135Lc.

Flasher ini berfungsi untuk menyalakan lampu sign secara bervariasi salah satunya lampu hazard. Flasher ini juga sudah otomatis, maksudnya jika hazard sedang menyala dan kita mengaktifkan lampu sign kiri/kanan maka secara otomatis flasher akan berhenti menyalakan hazard dan sign berfungsi normal. Ketika lampu sign mati, maka hazard pun kembali menyala.

Yang Pertama dan wajib hukumnya.

Beli lah rangkaian flasher 7 modenya, atau bagi yang bisa bikin ya bikin aja sendiri. Ingat, karena tujuannya memasang flasher 7 mode berarti kita harus punya dulu rangkaian yang akan dipasang ya. Penampakanya seperti ini. ==>

ket gambar:

1. Kabel warna Putih, sebagai sensor otomatis flasher
2. Kabel warna Merah, Kontak +
3. Kabel warna Biru, Ground / Accu -
4. Kabel warna Hijau, Lampu sign kiri/kanan (+)
5. Kabel warna Hijau, Lampu sign kiri/kanan (+)
6. Kabel warna Putih, Saklar untuk mengaktifkan hazard

Kemudian kabel tambahan sesuai kebutuhan, saya saranin pake yang serabut minimal yang 0,75 mm, bisa pake juga tang 1mm. Katanya lebih besar lebih bagus. Skun kuningan/sambungan untuk sikring, biasanya sudah include saat membeli rumah sikringnya. Sisanya perlengkapan perang bongkar pasang, kaya obeng, kunci pas dan tang.

Tahap Kedua.

Nah pada tahap kedua ini sih sebenerna alternatif saja gan. Bagi yang mau aman bisa di coba. Saya pasng sikring pada kabel no.1 yang warna merah. Supaya aman aja sih dikasih yang 10A. Jika ada saran yang lebih baik atau ada agan yang lebih paham bisa kasih tau ya.

Pasangkan skun pada ujung kabel no2 warna merah, dan satu lagi pada kabel tambahan. Lalu pasang deh sikringnya.

Tahap Ketiga.

Bongkar batok depan dan seluruh bodi depan. Tak perlu penjelasan yang panjang lebar.Lumayan banyak cuy.

Tahap Keempat.

Setelah proses bongkar dilaksanakan. Kini waktunya untuk merangkai satu demi satu kabel yang ada. Sebelumnya, letakan posisi flasher sesuai dengan tempat yang kosong. Kalau saya simpannya di stang sebelah kanan, diikat dengan cable ties.

Skema pemasangan.

Tahap Kelima.

Kabel pertama dipasang yaitu kabel no1 warna putih untuk sensor otomatis sign. Kabel ini dipasang pada flasher bawaan di jalur keluar flasher tau pada flasher dengan simbol L.


Tahap Keenam.

Kini bagian kabel no6 warna putih yang memiliki saklar yang dipasang. Saya simpan saklar pada bagian kiri stang tepatnya di bawah kopling gan. Kemudian dikencangkan dengan dudukan yang di bor.

Tahap Ketujuh.

Setelah kabel-kabel yang panjang sudah di eksekusi, kini giliran yang pendek kita urus. Langkah saat ini saya sarankan untuk pasang kabel no3 warna biru. Supaya aman dan tidak bikin kesalahan fatal yang efeknya berbahaya. Nah, berhubung posisi Accu pada New Jupiter Mx 135Lc di belakang jadi bisa di sambung ke body motor.

Tahap Kedelapan.

Nah, sekarang kita urus kabel yang warna merah yang tadi sudah kita pasang sikring. Kabel ini menerima masukan arus Accu+. Awalnya saya berniat untuk memasang kabel ini langsung ke + Accu, karena saran sang penjual untuk memasang melalui kontak maka saya nurut aja. Alesannya untuk keawetan flasher sendiri, karena tidak terus menerus dilewati oleh arus.

Sebenernya bagi anda yang ingin memasang langsung ke positif Accu bisa mengakali dengan menambahkan saklar tambahan lagi. Jadi sewaktu tidak digunakan arus dapat diputus, ya ini bisa lebih awet.

Untuk di New Jupiter mx 135Lc sendiri kabel kontak hanya ada 2 buah kabel. Pasang kabel merah tersebut pada kabel yang ada strip hitamnya.

Pada jenis motor lain bisa disesuaikan, disini. Jika sudah terpasang bisa di cek apakah flasher sudah terpasang dengan benar, caranya cukup menyalakan kontak dan dengarkan flasher, jika terdengan bunyi "klick" pada flasher saat kontak dinyalakan berarti pemasangan tahap tujuh dan delapan sudah berhasil. Ini juga bisa di gunakan untik mengetahui kabel kontak yang mana yang harus dipasangkan dengan kabel merah flasher.

Tahap Kesembilan.

Kini tinggal pasang kabel no4 dan no5 warna hijau dengan kabel positif menuju lampu sign. Untuk New Jupiter Mx 135Lc dan mungkin juga saudara yamaha lainnya warna kabelnya hijau kanan dan kiri, lalu tempelkan kedua kabel tadi di kanan dan kiri sign.

Berhubung saya merasa kalau kabelnya rada kurang panjang, akhirnya ini kabel saya sambung. Untuk pemasangan sendiri saya hanya mencolokan kabel dengan dudukan yang sudah ada, biar gampang. Untuk membuat lebih kuat saya ikat dengan cable ties.

Tahap Kesepuluh.

Nah ini merupakan tahap yang terakhir. Setelah semua terpasang dengan baik dan benar. Kita lakukan pengecekan dahulu sebelum bodi dipasangkan. Jika sudah berhasil, rapihkan semua kabel. Kemudian pasang kembali bodi dan batok motor anda.

Semoga apa yang saya sampaikan/catatkan saat ini bisa bermanfaat dan membantu. Kritik dan saran selalu ditunggu dan diharapkan, agar bisa membangun diri saya dan blog sederhana ini.

Gambar diambil dari kaskus dan jepretan sendiri.
ada yg pake hp sendiri ada juga punya temen.

pasang klakson mobil di New Jupiter Mx135Lc

asalamualaikum wr wb
                                                                
                          Selamat datang di blog sederhana ini mudah-mudahan ber manfaat bagi saya khusus nya pada umum nya  bagi para agan yang telah membaca blog ini AMIN , kok kaya khotib aja ya gan hehehe :D, ok langsung aja ni gan proses demi proses nya cara pasang klakson mobil di New Jupiter Mx135Lc.

Bahan Bahan :  1. Klakson mobil + relay .
                        2. Isolasi hitam/lakban.
                        3. Kabel sepanjang 4/5 meter, ukuran 0,75, katanya sih kalo lebih tebel lebih bagus gan.
                        4. Skun kuningan.
                        5. Peralatan bongkar bongkar gan.

 
                          Paling penting dan wajib hukum nya belilah klakson mobil nya gan , contoh kalau saya sih pake klakson HELLA Red Twin Tone + sama relay nya gan , kurang lebih seperti ini penampakan nya gan. dan jangan lupa beli kabel,
                                           inilah klakson HELLA Red Twin Tone + relay              
          

 ok, sekarang proses nya ni gan:


Tahap pertama

 
                  Bongkar bagian body dada, dan cover sebelah kiri, gak perlu panjang lebar gan, ya lumayan lah banyak gan tuh skrup nya.


Tahap kedua

                        
                        Setelah proses bongkar dilaksanakan ,Letakan klakson di tempat yang kosong kalo di NJMX 135Lc ada lah ruang untuk nyimpan nya contoh gan ,
                                                                 
             




 

             
   Tahap ketiga


                       Rangkai kabel kabel  pada relay klakson dan jangan lupa pake solasi gan , lalu sambungkan dari relay ke klakson gan contoh skema pemasangan

   

Penjelasan:

No 86 dan 87 soket dari klakson lama.

No 87 ke positif klakson mobil.

No 30 ke positif Accu (+), berhubung Accu di NJMX 135Lc ada di belakan jadi membutuh kan kabel yang agak panjang.

 Tahap ke empat

                           

                            Tahap ini merupakan tahap terakhir. Setelah semua kabel telah ter pasang dengan rapih, jangan lupa kabel yang di sambung harus di bungkus pake solasi hitam biar gak konslet saat terkena hujan atau air.Lalu pasang kan kembali body motor anda dan klason mobil siap di pakai.

                            Semoga apa yang saya sampaikan/catatkan saat ini bisa bermanfaat dan membantu. Kritik dan saran ditunggu dan diharapkan, agar bisa membangun diri saya dan blog sederhana ini.

  

Gambar dari google dan jepretan sendri.

Terimakasih Wasalamualaikum wr wb.

                                                                                                          SALAM SATU ASPAL  MX 135Lc